Bremsflüssigkeit nimmt mit der Zeit Wasser aus der Luft auf. Da das in der Bremsflüssigkeit gelöste Wasser dann zu Korrision innerhalb der Bremsanlage, besonders zwischen Bremskolben und Bremszylindern, führen kann, sollte die Bremsflüssigkeit in regelmäßigen Abständen von ca. zwei Jahren erneuert werden. Beim Wechsel der Bremsflüssgkeit können auch gleich die Bremsleitungen und -schläuche auf Scheuerstellen, Korrision und Undichtigkeit geprüft werden.

Die Bremsflüssigkeit befindet sich in den Bremsleitungen und Bremszylindern. Wenn das Bremspedal getreten wird, wird die Bremsflüssigkeit in den Leitungen bewegt und sorgt dafür, dass sich die Bremsbeläge an die Trommel oder an die Scheibe anlegen. Damit das System sicher arbeitet, muss die Bremsflüssigkeit besondere Eigenschaften aufweisen: Sie darf nicht oder nur wenig komprimierbar sein, sie muss bei großer Hitze genauso wie bei sehr kalten Temperaturen die gleichen Viskosität bewahren und sie darf die Leitungen aus Gummi oder Metall nicht angreifen. Bremsflüssigkeit besteht zu einem Teil aus Alkohol, sie altert nicht und nimmt nur wenig Wasser auf. In der Regel muss die Bremsflüssigkeit also nicht ausgewechselt werden, wenn jedoch der Bremskreislauf geöffnet wird, kann es sein, dass sie abgelassen werden muss. Auch bei einem zu hohen Wasseranteil sollte sie erneuert werden, den sonst droht die Bremsanlage durch Dampfbildung auszufallen. Über den Ausgleichsbehälter, der sich meist im Motorraum befindet, kann der Stand der Bremsflüssigkeit überprüft werden, bei Bedarf wird hier nachgefüllt. Sind größere Verlust erkennbar, sollte die gesamte Bremsanlage auf undichte Stellen untersucht werden. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit ist höchste Vorsicht geboten, sie ist hochgiftig und darf nicht mit haut in Kontakt kommen oder in die Umwelt geraten.