Der Bremskraftregler sorgt dafür, dass je nach Beladung und Geschwindigkeit die Bremskraft optimal zwischen den Rädern und Achsen verteilt wird. Besonders bei Anhängern und Nutzfahrzeugen sind Bremskraftregler zu finden, die blockierende Räder verhindern sollen und im Notfall die Bremskraft auf die noch funktionstüchtigen Bremsen verteilen.

Gerade bei höheren Geschwindigkeiten oder größerer Beladung wird beim Bremsen vor allem die Vorderachse belastet. Damit hier genügen Bremskraft zur Verfügung steht, die hinteren Räder jedoch nicht blockieren, verteilt der Bremskraftregler die Kraft stufenlos und nach Bedarf zwischen den Achsen. Sollte an der Vorderachse die Bremse ausfallen, leitet der Bremskraftregler die kompletten Druck an die Hinterräder. Bei Zweikreisbremsen, die jeweils einen eigenen Kreislauf für die beiden diagonalen Radpaare haben, sind zwei Bremskraftregler vorhanden, die den Druck jeweils zwischen dem vorderen und dem hinteren Rad verteilen.

Herkömmliche Bremskraftregler arbeiten hydraulisch und sind Druck-gesteuert, bei modernen Fahrzeugen kommen auch elektronische Bremskraftregler zum Einsatz.