Der Bremssattel ist ein Teil der Scheibenbremse. Er besteht aus einem U-Förmigen Metallstück, das die Bremsscheibe an einer Stelle umschließt. Am Bremssattel sind die Bremsbeläge befestigt, außerdem sind hier die Bremsleitungen angeschlossen. Der Bremssattel ist fest mit der Radnabe verbunden, je nach Konstruktion kann er an der vorderen oder an der hinteren Seite der Bremsscheibe sitzen, besondere Vor- oder Nachteile hat keine dieser Lösungen.

Innerhalb des Bremssattels befindet sich der Bremskolben, der durch den Druck der Bremsflüssigkeit bewegt wird und die Bremsbeläge an die Scheibe presst. Hier gibt es zwei verschiedene Systeme, man unterscheidet zwischen Festsattel und Schwimmsattel. Bei einem festen Bremssattel sind an beiden Seiten Bremskolben vorhanden, die jeden Belag einzeln in Richtung der Scheibe drücken können. Der schwimmende Bremssattel hat nur auf einer Seite einen Kolben, durch dessen Druck wird jedoch auch der andere Bremsbelag an die Scheibe gezogen. Dieses System wird vor allem bei Fahrzeugen mit Frontantrieb eingesetzt. Die Bremsbeläge selber werden mit Schrauben und Klammern am Bremssattel befestigt. Bei einigen Alufelgen an Sportwagen sind die Bremssättel deutlich sichtbar, oft werden dann die Außenseiten auffällig lackiert.