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Der Fensterheber ermöglicht es, die Fenster der Türen herunterzufahren und wieder anzuheben. Lange Zeit war ein mechanischer Fensterheber Standard: Der Fahrer, Beifahrer oder die Passagiere können betätigen eine Kurbel an der Türverkleidung, über ein System von Drahtseilen innerhalb der Tür wird das Fenster heruntergelassen und anschließend wieder angehoben. Bei modernen Fahrzeugen gehören elektrische Fensterheber mittlerweile zum Standard. Hier werden die Fenster auch über ein System von Seilen oder ein Gestänge bewegt, diese werden jedoch mit elektrischen Stellmotoren betrieben. Über Schalter an den Türverkleidungen werden die Fensterheber gesteuert, der Fahrer kann an seiner Tür oder in der Mittelkonsole meistens alle Fenster des Fahrzeuges gemeinsam bedienen.
Wer noch keine elektrischen Fensterheber hat, kann sein Fahrzeug mit überschaubarem Aufwand aufrüsten. Für viele Modelle sind Nachrüstsätze erhältlich, bei denen die Steuerung über die Kurbel von einem Elektromotor übernommen wird. Dazu müssen jedoch auch die entsprechenden Kabel in jede Tür gelegt werden, außerdem ist eine zentrale Steuerung aller Fenster nur schwer zu realisieren. Neben den speziellen Bausätzen für ein Modell sind auch vielseitige Fensterheber erhältlich, die noch an das jeweilige Fahrzeug angepasst werden müssen. Die Nachrüst-Kits und einzelne Teile der Fensterheber-Anlage wie den Elektromotor gibt es preisgünstig bei unseren Autoteile-Shops zu kaufen.
Weitere Informationen zu Fensterheber
Elektrische Fensterheber erhöhen den Komfort eines Fahrzeuges. Der BMW 503 war in den 1950er Jahren der erste Wagen in Europa, der mit elektrischen Fensterhebern ausgestattet wurde. Heute gehören elektrische Fensterheber in (fast) allen Fahrzeugmodellen und -klassen zur Grundausstattung. Die Taster für das Runter- bzw. Rauflassen der Fenster sind in aller Regel in den Türverkleidungen der Türen verbaut. Oft befindet sich aber ein weiterer Tastensatz für das Bedienen aller Fenster in der Fahrertür, bei einigen Automodellen befinden sich dieser Tastensatz hingegen in der Mittelkonsole, wo er auch vom Beifahrer bedient werden kann.
Bei elektrischen Fensterhebern ist ein Einklemmschutz lebenswichtig. Da beim Hochfahren der Scheibe Kräfte bis zu 30 Kilogramm wirken, kann es sonst zu schwerwiegenden Verletzungen an Fingern oder gar am Kopf kommen. Der Einklemmschutz lässt die Scheibe, wenn sie beim Hochfahren auf einen Widerstand trifft, automatisch wieder heruntergleiten. Bei den meisten Modellen wird die Einklemmschutz-Funktion von einer Elektronik übernommen, die direkt am Motor angebracht ist, da hier die Fensterposition über Hallsensoren gemessen werden kann, wie sie auch im Gurtschloss oder im Türschließsystem Verwendung finden.








