Die Heizung und die Lüftung ermöglichen es, auch bei niedrigen Temperaturen den Innenraum des Fahrzeuges aufzuheizen. Außerdem sorgt die Lüftung für Frischluft in der Fahrgastzelle. Diese Systeme sind bereits seit langem Standard in allen Modellen und bestehen aus einem System aus Luftkanälen an der Fahrzeugfront und innerhalb des Armaturenbrettes. Durch den Fahrtwind wird die äußere Luft in den Innenraum geleitet, wenn das Fahrzeug steht oder bei geringen Geschwindigkeiten hilft ein Gebläse nach. Damit kein Schmutz, Staub oder Pollen ins Innere des Autos geraten, wird die Luft für die Heizung und Lüftung zunächst durch den Innenraumfilter geleitet. Die Heizung selber besteht im Wesentlichen aus dem Wärmetauscher. Er befindet sich im zentralen Luftkanal und besteht aus mehreren kleinen Heizrippen. Durch den Wärmetauscher fließt das Kühlmittel des Motors, dass die Wärme an die einströmende Luft abgibt und so für die Heizwirkung sorgt. Während das Gebläse der Lüftung in mehreren Stufen arbeiten kann, ist der Wärmetauscher stufenlos regelbar. Er dient in geringem Umfang auch zur Kühlung des Motors. Im Innenraum kann die Lüftung und die Heizung mit den Luftauslässen genau auf die Bedürfnisse der Passagiere abgestimmt werden.