Als Karosserieteile werden alle sichtbaren Blechteile eines Fahrzeuges gerechnet, darüber hinaus auch die Querträger und Längsträger, die unter den Stoßfängern verborgen sind. Da bei den meisten modernen Fahrzeugen die Kotflügel zumindest vorne einzeln abnehmbar sind und die Stoßfänger ohnehin austauschbar installiert wurden, können diese zwar zu den Anbauteilen der Karosserie hinzugezählt werden, bilden jedoch eigene Unterkategorien. Viele Abschnitte der Karosserie können einzeln ausgetauscht werden, dies setzt allerdings meist umfangreiche Schweißarbeiten sowie ein Heraustrennen des schadhaften Blechteils heraus. Außerdem muss die entsprechende Stelle im Anschluss geglättet, abgeschliffen sowie neu grundiert und lackiert werden. Diese Arbeiten können bei größeren Rostschäden oder Beulen und Rissen im Blech notwendig werden. Allerdings sollte darauf geachtet werden, dass es sich nicht um tragende oder sicherheitsrelevante Teile handelt. In diesem Fall müssen besondere Vorkehrungen getroffen werden, damit der Wagen verkehrssicher bleibt. Einzeln als Blechteile für viele Modell sind beispielsweise Radhäuser, Kotflügel, Türen und Hauben sowie Dach- und Türholme oder Seitenschweller erhältlich. Auch die Stoßfänger, egal ob aus Kunststoff oder Metall, ob lackiert oder schwarz, können als einzelne Anbauteile für die Karosserie erworben werden.