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Nebelscheinwerfer sind ein Teil der Fahrzeugbeleuchtung. Sie sind nicht vorgeschrieben und deswegen nicht an jedem Fahrzeug zu finden, werden jedoch häufig als Zusatzausstattung bestellt oder nachträglich eingebaut. Der Einbauort der Nebelscheinwerfer kann unterschiedlich sein. Bei einigen Modellen ist er im Hauptscheinwerfer integriert oder direkt daneben am Kühlergrill angebracht, andere Modelle haben unten in der vorderen Stoßstange zwei einzelne Nebelscheinwerfer. Wer Nebelscheinwerfer nachrüsten will, kann sie entweder an spezielle Halter vor dem Kühlergrill anbringen oder aber in den Stoßfänger integrieren. Während die erste Variante recht selten ist, da sie sehr auffällig ist, den Windwiderstand erhöht und zu Kühlproblemen führen kann, ist es bei der zweiten Variante nötig, einen neuen Stoßfänger anzubauen oder den alten entsprechend zu modifizieren.
Die Nebelscheinwerfer unterscheiden sich vom normalen Abblendlicht dadurch, dass sie die Lichtstrahlen breiter streuen. So werden weniger Strahlen von den feinen Wassertröpfchen, die den Nebel bilden, zurückgeworfen. Der Fahrer wird also deutlich weniger geblendet, die Sicherheit erhöht. Allerdings ist die Reichweite der Nebelscheinwerfer geringer als bei normalem Abblendlicht, deswegen sollten sie nur bei starkem Nebel eingeschaltet werden. Die Nebelscheinwerfer bestehen wie die anderen Teile der Beleuchtung aus den üblichen Teilen wie Streuglas, Gehäuse, Reflektor beziehungsweise Nebelscheinwerfereinsatz, der Fassung und der entsprechenden Glühlampe. Der Tausch eines einzelnen Teiles ist oft günstiger und preiswerter als ein kompletter neuer Nebelscheinwerfer.
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Nebelscheinwerfer sollen die Sicherheit erhöhen, wenn die Sichtverhältnisse extrem eingeschränkt sind und das normale Abblendlicht oder Fernlicht nicht ausreicht oder den Fahrer blenden würde. Bei vielen Fahrzeugen sind sie jedoch ein wesentliches Designelement und werden genutzt, um den Wagen sportlicher erscheinen zu lassen. Dabei sind die Regelungen, wann und wie Nebelscheinwerfer erlaubt sind, in Deutschland recht streng. Nebelscheinwerfer dürfen nur eingeschaltet werden, wenn durch die entsprechende Witterung eine erhebliche Einschränkung der Sicht gegeben ist. Zudem dürfen sie nur in Kombination mit dem Abblendlicht oder dem Standlicht genutzt werden, eine Nutzung als einziges Tagfahrlicht ist in Deutschland verboten. Dies ist in anderen Ländern anders, in Österreich und Schweden etwa sind die Regelungen deutlich weniger streng. Wenn bei extremen Nebel die Nebelscheinwerfer nur mit dem Standlicht genutzt werden, wird der Fahrer deutlich weniger geblendet.
Durch einen Zusammenstoß, einen leichteren Unfall oder Steinschläge können die Nebelscheinwerfer ebenso wie alle anderen Teile an der Fahrzeugfront beschädigt werden. In diesem Fall können sie entweder komplett erneuert werden, oder aber das defekte Teil wird einzeln ausgetauscht. Der Ausbau unterscheidet sich je nach der Position des Nebelscheinwerfers. Sind sie in die Stoßstange integriert, dann können sie meistens recht einfach ausgebaut werden. Bei Nebelscheinwerfern, die neben den Hauptscheinwerfern installiert sind, ist die Reparatur komplizierter, möglicherweise müssen einige Teile aus dem Motorraum oder die Verkleidung entfernt werden.
Wer an seinem Fahrzeug Nebelscheinwerfer nachrüsten möchte, sollte sich zunächst entscheiden, wo diese angebracht werden sollen. Die Varianten, die an speziellen Haltern vor dem Kühlergrill aufgestellt werden, sind meistens Universalteile und können recht einfach installiert werden. Bei vielen neueren Modellen, bei denen ab Werk keine Nebelscheinwerfer an der Stoßstange angebracht sind, gibt es oft entsprechende Einsätze in der Verkleidung, die nur gegen die entsprechenden Nebelscheinwerfer ausgetauscht werden. Ansonsten gibt es oft die Möglichkeit, in die Stoßstange die Öffnungen für Nebelscheinwerfer selber einzufügen. Geht auch dies nicht oder soll das Teil nicht zersägt werden, so kann eine komplett neue Stoßstange bestellt werden, bei der die entsprechenden Aufnahmen bereits vorhanden sind.