Der Sensor für die Zylinderkopftemperatur befindet sich direkt im Zylinderkopf und misst, ob der Zylinderkopf eine angemessene Temperatur hat oder zu heiß geworden ist. Die Temperatur des Zylinderkopfes kann bis zu 250° Celsius betragen, der Kopf sollte aber im Normalfalle nicht heißer werden als circa 190° Celsius.