Der Scheibenwischerarm trägt das Wischerblatt und wird vom Motor beziehungsweise Gestänge angetrieben. Er bewegt sich in einem vorbestimmten, begrenzten Feld und entfernt mit Hilfe der Wischerblätter und Wischergummis die Scheibe von Regen und Schmutz. Damit der Elektro-Motor möglichst wenig Kraft aufwenden muss und der Scheibenwischer frei läuft, ist der Scheibenwischerarm mit einem Rolllager befestigt. Wenn beim Scheibenwischer knarrende Geräusche auftreten, ist vermutlich die Lagerung des Wischerarmes beschädigt oder verschlissen. Weitere Bestandteile sind eine starke Feder, die den Wischerarm auf die Scheibe presst und so für den nötigen Anpressdruck sorgt. Der Scheibenwischerarm ist im unteren Bereich mit einem Gelenk versehen, damit er für Wartungsarbeiten oder beim Autowaschen abgeklappt werden kann. Bei fast allen modernen Fahrzeugen sind an der Windschutzscheibe zwei Wischerarme angebracht. Hinten befindet sich meistens nur ein Scheibenwischer, dieser ist jedoch nicht vorgeschrieben. Wo genau die Wischerarme angebracht sind, kann von Modell zu Modell unterschiedlich sein. Bei vielen normalen PKW sind die beiden vorderen Scheibenwischer unterhalb der Windschutzscheibe leicht zur Beifahrerseite versetzt installiert und laufen parallel. Weitere mögliche Konstruktionen ist ein einzelner Mittelwischer oder aber die Installation an den unteren beiden Ecken der Windschutzscheibe. In diesem Fall können die Wischerarme in Ruhestellung sowohl unterhalb des Scheibe als auch an den A-Säulen liegen.