Der Scheibenwischermotor ist bei den meisten Fahrzeugen über den Motorraum zugänglich, an der Rückseite über die Verkleidung des Kofferraumes oder der Heckklappe. Für jede Stellung des Wählhebels im Cockpit ist ein Anschluss und eine Sicherung vorhanden. Der Betrieb in normaler Geschwindigkeit läuft also über eine andere Klemme als die Intervallschaltung. Wenn der Wischermotor erneuert wird, sollten auch die Leitungen und Sicherungen überprüft werden. Tritt ein Defekt am Scheibenwischer auf, dann sollte dir Reparatur nicht hinausgezögert werden. Ein überraschender Schauer unterwegs kann ohne funktionierende Wischer gefährlich werden, wenn die Sicht des Fahrers stark behindert wird. Der Austausch eines Wischermotors an sich ist recht unkompliziert, je nach Einbauort können jedoch größere Vorarbeiten notwendig werden.