Der Schalldämpfer ist das letzte Teil der Abgasanlage, deswegen wird er auch Endtopf oder Endschalldämpfer genannt. Da er bei allen Ford-Modellen, vom Ford Ka bis zum Ford Galaxy, ungeschützt unter dem Wagen hängt, rostet er wegen Schmutz und Nässe relativ häufig durch. Hier herrschen nicht mehr so hohe Temperaturen wie im vorderen Teil des Auspuffes, deswegen können Kondenswasser und Regen nicht so schnell verdampfen. Klingt das Auto dumpf und ist deutlich lauter als normal, deutet dies auf Rostschäden an der Abgasanlage hin. Bei Bedarf kann jeder begabte Handwerker des Endschalldämpfer bei seinem Ford selber austauschen, dafür sind keine besonderen Werkzeuge notwendig. Wenn die Schrauben an den Flanschen fest sitzen, müssen sie mit einem scharfen Meißel aufgestemmt werden, bei einem durchgehenden Rohr muss dieses mit einem Rohrschneider durchtrennt werden. Gerade bei älteren Fahrzeugen wie dem Ford Escort oder dem Ford Sierra ist der Endschalldämpfer jedoch höchstwahrscheinlich bereits einmal erneuert worden, so dass an der entsprechenden Stelle eine Rohrschelle gelöst werden muss. Beim Einbau des neuen Teiles müssen diese Schelle sowie alle Gummihalterungen und Dichtungen erneuert werden.

Um einen neuen Endtopf an Ihrem Ford einzubauen, muss der Wagen zunächst angehoben und gesichert werden. Dann gilt es, die Verbindung des Schalldämpfers zum Rest der Anlage zu trennen, dafür entweder den Flansch losschrauben, die Rohrschelle entfernen oder aber das Rohr an der passenden Stelle durchschneiden. Das alte Teil kann dann aus den Gummiträgern genommen werden. Alle Gummiteile auf Verschleiß oder Beschädigungen überprüfen und bei Bedarf erneuern. Anschließend den neuen Endtopf einhängen, mit dem Auspuffrohr verbinden und dabei darauf achten, dass die Anlage spannungsfrei unter dem Fahrzeug hängt.

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