Autoteile für Endschalldämpfer - VW Polo 9N, 9N3
Die Schalldämpfer der Abgasanlage dämpfen die Auspuffgeräusche und kühlen die Verbrennungsgase. Man unterscheidet prinzipiell in Vor-, Mittel- und End- bzw. Nachschalldämpfer.
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» Katalog öffnen› Abgasanlage, Turbolader & Lambda-Sonde
› Schalldämpfer
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Eberspächer Abgasanlage Artikel Nr: 12_9 Einzelteile siehe Stückliste Baugruppe: Abgasanlage Tags: Schalldämpferanlage, Auspuffanlage, Auspuff Abgasanlage
MengeProVerpackung: 1 Verpackungseinheit: 1 Standard
Prüfzeichen: E1
Prüfzeichen: E1
MengeProVerpackung: 1 Verpackungseinheit: 1 Standard Gewicht [kg]: 4,4411 Abgasanlage: für Mittelschalldämpfer
Lagercode --> 62 Qualität --> ST
Abgasanlage: für Mittelschalldämpfer
Einbauseite: hinten Gewicht [kg]: 0,94
Bosal Mittelschalldämpfer Artikel Nr: 233-323 Baugruppe: Abgasanlage Verwendung: Mittelschalldämpfer Tags: Auspufftopf Auspuff, Endtopf, Mitteltopf, Nachschalldämpfer,...
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Prüfzeichen: E1
Bosal Mittelschalldämpfer Artikel Nr: 233-303 Baugruppe: Abgasanlage Verwendung: Mittelschalldämpfer Tags: Auspufftopf Auspuff, Endtopf, Mitteltopf, Nachschalldämpfer,...
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Prüfzeichen: E1
1. Bauart: Wo befindet sich der Endschalldämpfer beim VW Polo?
Der genaue Aufbau der Auspuffanlage ist je nach Motorvariante des VW Polo unterschiedlich. Serienmäßig werden die beiden Schalldämpfer (Vor- und Nachschalldämpfer) als ein Teil eingebaut. Als Ersatzteile sind beide aber auch einzeln erhältlich und montierbar.
2. Fehlerdiagnose: Wo liegt der Fehler und wie behebe ich ihn?
Da im Nachschalldämpfer „nur noch“ Temperaturen von höchstens 300°C herrschen, tritt hier das meiste Kondenswasser aus, welches sich mit den Verbrennungsrückständen zu einer Säure verbindet, die das Blech angreift. Korrosionsschäden sind hier der häufigste Grund für Reparaturen.
| Problem | Ursache | Reparatur |
|---|---|---|
|
|
Der Schalldämpfer ist möglicherweise durchgerostet. |
Prüfen Sie den Schalldämpfer und tauschen Sie ihn ggf. aus. |
3. Teile: Welche Teile sollten zusätzlich mit gewechselt werden?
Es kommt häufiger vor, dass kurz nachdem der erste Schalldämpfer kaputt geht, auch bald der zweite ausgetauscht werden muss. Prüfen Sie daher alle Schalldämpfer gründlich und tauschen Sie sie ggf. alle gleichzeitig aus. Bei jeder Reparatur müssen darüber hinaus immer auch neue selbstsichernde Muttern, Dichtungen und Haltegummis verwendet werden. Für die Verbindung von alten und neuen Auspuffteilen werden Doppelschellen benötigt.
4. Werkzeug: Was brauche ich dazu?
- Säge bzw. Rohrschneider
- Draht
- Spannkeile 3140 A für Federklemmen (Dieselmotor)
5. Schritt-für-Schritt-Reparatur: Wie wechsel ich den Endschalldämpfer beim VW Polo?
- Heben Sie den Wagen an.
- Stützen Sie die Abgasanlage ab bzw. sichern Sie sie mit Draht am Unterboden.
- Drehen Sie die Schrauben am Abgaskrümmer heraus.
- Nachdem Sie das Abgasrohr vorne abgenommen haben, können Sie die Anlage Stück für Stück von den Gummihaltern lösen.
- Je nachdem, ob der Vor- oder der Nachschalldämpfer gewechselt werden soll, trennen Sie das Verbindungsrohr an den entsprechenden Stellen. Die Trennstellen sind gekennzeichnet.
- Setzen Sie den neuen Schalldämpfer ein und sichern Sie ihn mit der Doppelschelle.
- Hängen Sie die Anlage wieder ein und stellen Sie die Verbindung zum Abgaskrümmer wieder her.
- Testen Sie die Anlage.
6. Sicherheitshinweise: Was ist zu beachten, wo liegen Gefahrenpunkte?
Die Teile der Auspuffanlage sind sehr empfindlich und dürfen nie herunterfallen. Ein gebrochener Keramikkörper könnte den Katalysator unbrauchbar machen. Verrostete bzw. durchgerostete Teile sollten nicht geflickt, sondern gleich komplett ausgetauscht werden, da hier Reparaturen nie von langem Erfolg sind.
7. Quelle:
- Jetzt helfe ich mir selbst, VW Polo, Band 230; Motorbuch Verlag; 2009
- Auto Repair for Dummies. 2nd Edition. Wiley Publishing Inc. 2009
- Handbuch Kraftfahrzeugtechnik. Vieweg. Braess/Seiffert (Hrsg.). 2005
- Grundlagen der Kraftfahrzeugtechnik. Karl-Ludwig Haken. Hanser Verlag München. 2008
- Handbuch Kraftfahrzeugelektronik. Wallentowitz/Reif (Hrsg.). Friedr. Vieweg & Sohn Verlag. GWV Fachverlage GmbH. 2006
Weitergehende Informationen finden Sie bei unserem Partner Motorbuch-Verlag.
