1. Bauart: Wo befindet sich der Endschalldämpfer beim BMW 3er E36 E36?

Der Endschalldämpfer, auch Nachschalldämpfer oder Endtopf genannt, befindet sich hinten unter dem Fahrzeug. Über ein Rohr und einen Flansch ist er mit dem Katalysator verbunden, Gummihalterungen stellen die Verbindung zum Unterboden dar. Die Form des Endschalldämpfers ist je nach Motor- und Karosserievariante unterschiedlich. Für sportliche Optik und Sound können auch spezielle Tuningteile verbaut werden.

2. Fehlerdiagnose: Wo liegt der Fehler und wie behebe ich ihn?

3. Teile: Welche Teile müssen vielleicht zusätzlich noch gewechselt werden?

Ist der Auspuff an einer Stelle durchgerostet, sollte die gesamte Anlage ebenfalls gecheckt werden. Da die Schrauben nach längerer Zeit oftmals sehr schwergängig sind, bietet sich ein Tausch mehrerer Teile zusätzlich an. In jedem Fall sollte aber die Haltegummis überprüft und getauscht werden, darüber hinaus sind bei jedem Umbau neue Dichtungen und selbstsichernde Muttern zu verwenden. Auspuffkit oder -band kann im Notfall Abhilfe schaffen, ein Tausch des beschädigten Teils lässt sich jedoch nicht lange herauszögern.

4. Werkzeug: Was brauche ich dazu?

Für einen reibungslosen Tausch genügt die übliche Standard-Ausrüstung. In vielen Fällen sind die Schrauben jedoch festgerostet und müssen mit einem scharfen Meißel aufgestemmt werden.

5. Schritt-für-Schritt-Reparatur: Wie wechsel ich den Endschalldämpfer beim BMW 3er E36 E36?

Endschalldämpfer tauschen:

1.) Verbindung zum Katalysator lösen, zur Not Schraube überdrehen und abreißen.
2.) Halterung des Endschalldämpfers aushängen, Klemmbügel abschrauben, Schalldämpfer abnehmen.
3.) Beim neuen Teil alle Dichtungen tauschen und neue Muttern verwenden.
4.) Endschalldämpfer einhängen und ausrichten, Schrauben anziehen.
5.) Klemmbügel befestigen, Gummiaufhängung muss etwa 15 mm in Fahrtrichtung gespannt sein.
6.) Das Endrohr muss mittig in der Öffnung der Stoßstange sitzen und genügend Abstand haben, sonst drohen Hitzeschäden. Im Zweifelsfall Endschalldämpfer neu ausrichten.

6. Sicherheitshinweise: Was ist zu beachten, wo liegen Gefahrenpunkte?

Werden keine neuen selbstsichernden Muttern verwendet, können sich die Muttern ungewollt lösen. Außerdem sollte darauf geachtet werden, dass der Auspuff spannungsfrei verlegt ist und keinen Kontakt zu hitzeempfindlichen Teilen hat. Für die Arbeit unter dem Wagen muss das Fahrzeug immer ausreichend gesichert sein.

7. Quelle:

• Jetzt helfe ich mir selbst, BMW Dreier (E36), Band 153; Motorbuch Verlag
• Auto Repair for Dummies. 2nd Edition. Wiley Publishing Inc. 2009
• Handbuch Kraftfahrzeugtechnik. Vieweg. Braess/Seiffert (Hrsg.). 2005
• Grundlagen der Kraftfahrzeugtechnik. Karl-Ludwig Haken. Hanser Verlag München. 2008
• Handbuch Kraftfahrzeugelektronik. Wallentowitz/Reif (Hrsg.). Friedr. Vieweg & Sohn Verlag. GWV Fachverlage GmbH. 2006

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