Autoteile für Endschalldämpfer - Mercedes-Benz A-Klasse W169
Der Endschalldämpfer sorgt dafür, dass das Geräusch des Motors gedämpft wird. Bei der A-Klasse W169 ist nach dem Hauptschalldämpfer nur beim A 170 und A200 ein eigener Endschalldämpfer vorhanden, die übrigen Motoren verfügen nur über einen Schalldämpfer. Schaden treten zumeist durch Rost auf.
Baugruppe:
» Katalog öffnen› Abgasanlage, Turbolader & Lambda-Sonde
› Schalldämpfer
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1. Bauart: Wo befindet sich der Endschalldämpfer bei der Mercedes-Benz A-Klasse W169?
Der Schalldämpfer oder Endschalldämpfer ist als ovales Metallgehäuse unter dem Fahrzeugboden erkennbar. Vom Katalysator führt das Abgasrohr hinein, in Richtung Fahrzeugheck ist das Endrohr installiert. Beim A 200 sowie beim A 200 Turbo muss die Verkleidung des Unterbodens abmontiert werden. Die gesamte Auspuffanlage ist mit Gummilaschen am Fahrzeug befestigt.
2. Fehlerdiagnose: Wo liegt der Fehler und wie behebe ich ihn?
| Problem | Ursache | Reparatur |
|---|---|---|
|
Lautes, dumpfes Geräusch. |
Endschalldämpfer durchgerostet oder defekt. |
Endschalldämpfer austauschen. |
3. Teile: Welche Teile sollten zusätzlich mit gewechselt werden?
Ist ein Abschnitt der Auspuffanlage durchgerostet, droht dieses auch an anderen Stellen. Deswegen alle Rohre und Teile sorgfältig prüfen und bei Bedarf tauschen, wenn ohnehin in diesem Bereich gearbeitet wird. Darüber hinaus sollten alle Haltegummis gecheckt werden und beim Einbau neuer Teile alle Dichtungen ausgetauscht sowie neue selbstsichernde Muttern verwendet werden.
4. Werkzeug: Was brauche ich dazu?
Der Austausch des Endschalldämpfers ist mit etwas Geschick und einem gut ausgerüsteten Werkzeugsatz durchzuführen.
5. Schritt-für-Schritt-Reparatur: Wie wechsel ich den Schalldämpfer bei der Mercedes-Benz A-Klasse W169?
- Fahrzeug anheben, gegebenenfalls Unterbodenschutz abmontieren.
- Auspuffrohr an der entsprechenden Stelle trennen: Zwischen Katalysator und Schalldämpfer oder zwischen Schalldämpfer und Nachschalldämpfer (A170/A200). Am A 200 ist an der Verbindung zum Katalysator ein Flansch zu sehen, hier die Schrauben lösen oder sprengen und ersetzen. Bei Dieselmotoren den Flansch zum Vorkatalysator oder dem Abgasturbolader abschrauben.
- Zu wechselnden Abschnitt aushängen, gegebenenfalls Auspuffblende abschrauben.
- Neuen Schalldämpfer einhängen, Rohre mit einer neuen Rohrschelle verbinden, bei Bedarf Blende wieder anbauen.
6. Sicherheitshinweise: Was ist zu beachten, wo liegen Gefahrenpunkte?
Das aufgebockte Fahrzeug sollte sicher stehen und ein Wegrollen nicht möglich sein. Beim Lösen der Verbindungen und Ausbau des alten Schalldämpfers das Gewicht nicht unterschätzen!
7. Marken: Welcher Hersteller liefert die besten Ersatzteile?
Eberspächer etc.
8. Quelle:
- Jetzt helfe ich mir selbst, Mercedes A-Klasse W169 (ab 2004), Band 247; Motorbuch Verlag
- Auto Repair for Dummies. 2nd Edition. Wiley Publishing Inc. 2009
- Handbuch Kraftfahrzeugtechnik. Vieweg. Braess/Seiffert (Hrsg.). 2005
- Grundlagen der Kraftfahrzeugtechnik. Karl-Ludwig Haken. Hanser Verlag München. 2008
- Handbuch Kraftfahrzeugelektronik. Wallentowitz/Reif (Hrsg.). Friedr. Vieweg & Sohn Verlag. GWV Fachverlage GmbH. 2006
Weitergehende Informationen finden Sie bei unserem Partner Motorbuch-Verlag.
